Début dépôt candidatures : 30 avril 2021
Date limite pour candidater : 31 mai 2021
Avis des services sur les candidatures (date limite dans le SIRH ) : 11 juin 2021
Date limite pour annuler une candidature : 18 juin 2021
Publication des résultats : semaine 26
La DSNA a décidé de mettre fin à l’éloignement hors site des agents autant que possible. Cette décision, valable à partir du 1er mai, ne s’appuie sur aucune déclaration du gouvernement qui envisage d’ailleurs un déconfinement territorialisé, preuve que la situation sanitaire ne s’améliore pas de façon uniforme. La faible reprise du trafic n’oblige pas à un retour précipité à l’effectif nominal.
À la suite à l’audit de la Cour des Comptes de 2016, le principe d’attribution de « décharges pour action associative » a été remis en cause, sous un prétexte fallacieux de flou juridique. Alors qu’un protocole avait « bleui » la mesure !
La crise sanitaire, et le besoin d’économies qui fait suite à l’endettement massif de la DGAC, ont précipité la décision de suppression pure et simple des ATAS (autorisations temporaires d’activité sociale).
FO-DGAC et les organisations syndicales représentatives DGAC/Météo-France ont manifesté leur désaccord et dénoncé une condamnation à mort de l’action sociale.
Depuis de nombreuses années, Force Ouvrière revendique la création d’un nouveau cycle de travail basé sur 4 jours travaillés par semaine. Après plusieurs mois de négociation, l’administration a finalement concédé une petite avancée : une expérimentation pour une petite partie de la population (- de 20 %) : les agents en retour de congé en lien avec la parentalité au cours de l’année 2021 ou actuellement en temps partiel de droit qui souhaitent revenir à un salaire de 100%.
Force Ouvrière continue de revendiquer la généralisation de la semaine de 4 jours pour tous . Les prochains groupes de travail et les résultats de cette expérimentation permettront d’appuyer cette revendication….
Retrouvez, ci-dessous, l’intégralité de notre compte-rendu de cette réunion
Dans le cadre la mise en œuvre de la modernisation des fonctions supports, une campagne dédiée au rôle de préfigurateur / futur chef de SIR (Secrétariat Inter-Régional) est lancée.
Seuls les postes pour les régions Ouest, Sud-Ouest, Sud-Est, Centre-Est, Est et Nord sont ouverts.
Ci-dessous le calendrier de cette campagne :
Lors du CT DO du 20 janvier 2021, FO avait interpellé le Directeur des Opérations quant au projet de DAT pour la vigie trafic dont les premiers intéressés, les agents, étaient peu ou pas au courant. Il nous avait été confirmé qu’un tel projet était à l’étude et que les agents de la VT allaient être impliqués dans la réflexion.
La mobilité est un moment important dans la carrière d’un agent.
FO peut vous accompagner dans cette démarche.
N’hésitez pas à nous contacter !
Prenez connaissance de notre communiqué ci-dessous :
La deuxième campagne de mobilité au fil de l’eau pour l’année 2021 (FIDELO 2021-2), dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité, est lancée.
Les candidatures se feront impérativement sur le SIRh accompagnées d’une lettre de motivation et d’un CV .
La date limite de dépôt des candidatures est fixée au jeudi 29 avril 2021.
Vous trouverez ci-dessous vos interlocuteurs selon les corps concernés :
* pour les corps des ICNA et des IESSA : Christian BADOCHE et Sarah SEIZILLES DE MAZANCOURT, Philippe HERRERO et Luc DUTEIL, joignables selon le corps concerné aux adresses fonctionnelles suivantes :
sdrh-mobilite-icna-ld@aviation-civile.gouv.fr
sdrh-mobilite-iessa-ld@aviation-civile.gouv.fr
Les annonces de décisions unilatérales de la DGAC concernant l’action sociale DGAC-MTO sont très inquiétantes.
Prenez connaissance de l’intégralité de notre compte-rendu ci-dessous.
