Retrouvez ci-dessous le communiqué des résultats de la première campagne au fil de l’eau au titre de l’année 2021 (FIDELO 2021-1).
IESSA
GTP Aérodromes : une demi-journée pour rien ! Que de temps perdu… Aucune réponse, aucune avancée mais rendez-vous en juin….
Ce mardi 9 mars et après 18 mois sans réunion, le GTP est enfin convoqué. Nous craignions un manque de substance sur les avancées des sujets en souffrance…. Mais malgré nos attentes limitées le constat est bien pire…. Rien de rien ne s’est passé… pas d’avancée, pas de réponse et renvoi en série vers d’autres instances, qui elles non plus ne donnent aucune réponse… quand elles se réunissent !!
Retrouvez, ci-dessous, l’intégralité de notre communiqué.
LE CONGE BONIFIE DEPUIS 2020 !
Le congé bonifié permet au fonctionnaire ou contractuel en CDI, originaire d’outre-mer, affecté en métropole, de bénéficier de la prise en charge, tous les 2 ans (3 ans auparavant), de ses frais de transport aller/retour vers son territoire d’origine. Le congé bonifié peut aussi être accordé au fonctionnaire d’État ou contractuel en CDI, originaire de métropole qui exerce dans une zone ultra-marine. Ce congé est accordé sous certaines conditions. Sa durée est fixée à 31 jours consécutifs maximum (65 jours auparavant).
Les nouvelles règles augmentent la fréquence du congé bonifié mais réduisent sa durée.
Qui est concerné ?
Bilatérale FO avec le Directeur Général
Afin de préparer la réunion du CT DGAC prévue le 17 mars, le Directeur Général, Damien Cazé, a organisé des bilatérales en visio avec les syndicats.
La bilatérale FO s’est tenue le 3 au matin.
Le DG a évoqué 3 grands sujets :
- L’avenir du budget annexe DGAC.
- La stratégie de la DGAC pour les années à venir.
- Les réformes à mettre en place.
Retrouvez, ci-dessous, le compte-rendu de cette rencontre.
Motion sur la maintenance locale de Limoges
Motion intersyndicale sur le maintien de la maintenance locale de Limoges
CT DO du 5 février : enfin les questions diverses traitées !
Ce vendredi 5 février s’est tenue la troisième et dernière partie du CT DO du 8 décembre 2020 !
Ce CT comportait deux points à l’ordre du jour :
- Le décompte des JRH : lors du dernier CT, la proposition de l’administration avait été rejetée à l’unanimité. Une version amendée a été présentée.
- Les questions diverses qui n’avaient jamais pu être traitées lors des deux CT précédents.
Prenez connaissance de notre communiqué ci-dessous :
MONTPELLIER : AU BORD DE LA RUPTURE ?
Lundi, les contrôleurs de Montpellier, réunis en AG, ont unanimement dénoncé leurs conditions de travail. Un manque crucial de moyens et d’effectifs empêche de répondre à une demande diversifiée et croissante du trafic. L’impossibilité de répondre à ces besoins en capacité conduit à une saturation dans la gestion du trafic aérien avec des taux d’occupation de fréquence bien trop élevés dans des espaces trop contraints.
Retrouvez, ci-dessous, l’intégralité de notre communiqué.
Lancement mobilité au fil de l’eau (FIDELO2021-1)
La première campagne de mobilité au fil de l’eau pour l’année 2021 (FIDELO 2021-1), dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité, est lancée.
La date limite de dépôt des candidatures est fixée au mardi 2 mars 2021.
Lutte contre les Violences Sexuelles et Sexistes (LVSS)
Depuis 2015, l’Etat a prohibé ces comportements au travers de supports législatifs édités dans l’article 20 de loi de 2015 relative au dialogue social et à l’emploi décliné par l’article L1142-2-1 du Code du travail et de l’article 6 bis de la loi n°83-634 du 13 juillet 1983 portant droits et obligations des fonctionnaires.
Dans le cadre de l’application de la circulaire du 9 mars 2018, la DGAC met en œuvre une politique de lutte contre ces agissements : vous en entendrez parler sous le nom de LVSS.
Cette politique s’organise autour de trois axes essentiels : la prévention, le traitement et les sanctions des violences sexuelles et sexistes.
CT DO du 20 janvier 2021
Ce mercredi 20 janvier s’est tenu un CT DO faisait suite à celui du 8 décembre qui n’avait pas pu aller à son terme.
Ce CT a également été le premier pour le nouveau Directeur des Opérations qui l’a imprégné de son style ! Un style direct, sans fioritures. La forme est une chose, le fond en est une autre. FO prendra le temps de juger sur faits.
Cependant, dans la continuité des CT de son prédécesseur, il n’a pas réussi à le mener à son terme et toutes les questions diverses ont été reportées à un prochain CT programmé le 5 février.
À l’ordre du jour : Étampes, RO hors site et compte temps, Méthode de calcul des JRH, Meq 2018 et 2019 – Reclassement, Meq 2020, Dzaoudzi et NBT Réunion.