GT – GS SNNA-FO

SYSAT Groupe 2 : La nouvelle politique de l’achat à l’aveugle

Lors du Groupe de Suivi Permanent de la Stratégie Technique de la DSNA du 14 juin, l’avancement du programme Sysat G2 a été présenté aux organisations syndicales, qui se sont unanimement élevées contre la logique mise en œuvre dans ce programme et la présentation réalisée sans préparation préalable.

La modernisation rapide des systèmes techniques des tours et approches est souhaitée et visée par l’ensemble des organisations syndicales, sans doute plus encore que par la direction DSNA. Après de nombreuses années d’errances pour les tours et approches, ballotées par les incessants changements de cap ou coups de frein du programme Sysat, l’espoir était grand de voir enfin ce projet se lancer pour des sites injustement mis sur la touche pendant de trop nombreuses années.

Pour lire la suite :

Communiqué FO – GSPST 14 juin

Résultats du GS 32h du 8 février 2023

Un nouveau GS catastrophique en termes de ressources : 1 seule promo ENAC pour l’année, toujours peu de mobilité en AVE.
Les terrains à petits effectifs se retrouvent encore plus en difficulté sans que l’administration ne daigne répondre à nos demandes, pourtant légitimes pour faire tourner les services.

Résultats GS 32h du 08 février 2023

Résultats du GS 32h du 26 septembre 2022

Le GS32h s’est tenu ce jour, à une date trop tardive, pénalisant particulièrement les stagiaires TSEEAC de l’ENAC qui seront affectés le 3 octobre, soit lundi prochain !

Les objectifs de gestion imposés à la baisse ne sont plus tenus, les retards pris dans les alimentations au fil des GS induisent une gestion très compliquée, mettant les agents en difficultés dans trop de centres où la situation est intenable.

La mobilité reste contrainte.

Dans ce GS la DO décide d’anticiper des reprises d’APP alors même que les conclusions des GMO ne sont pas rendues mettant les agents des APP à déclasser dans des situations encore plus critiques.

CR du GS32h du 26 septembre 2022

GT Aérodromes : un nouveau départ ?

Le GT Permanent Organismes F & G s’est tenu le 5 octobre sous une nouvelle présidence. Cette réunion aura donc été l’occasion de faire le point sur les (très) nombreux sujets qui n’ont pas avancé depuis maintenant plusieurs années.

Pour autant FO veut croire que la nomination d’un nouveau président sera enfin l’occasion de relancer ce GT qui fait du sur-place.

Compte rendu FO du GT Permanent Organismes F & G du 5 octobre 2021

Résultats du GS32h du 15 septembre 2021

Cette réunion débute par quelques tensions suite aux méthodes peu orthodoxes de révisions de BO à la baisse (parfois successives). Les services sont à peine prévenus, comme pour le cas de l’organisme de Pyrénées, les chiffres sont imposés en GS, les argumentaires avancés par les OS ne sont pas pris en compte.

Retrouvez notre compte-rendu de cette réunion :

Résultats du GS32H du 15 septembre 2021

GS32H du 8 septembre 2021

Le GS32h de ce jour n’a pu aboutir alors qu’il était déjà planifié bien trop tard pour une campagne de mobilité à suivre à l’automne.

La liaison en visioconférence n’a pas permis de débattre correctement, alors ce rendez-vous tant attendu par les agents et les services s’est résumé à s’entendre quant à la liste de 7 postes de contrôle proposée demain à la promo TSEEAC 19A.

Communiqué GS32h-08-09-21

Réunion du Groupe de Travail licence ANSO

Le GT « Préparation de la mise en place d’une licence ANSO » s’est réuni pour la 2e fois ce lundi 30 août.

Retrouvez, ci-dessous, notre compte-rendu de cette réunion.

GT licence ANSO

GS IAO du 19 mai 2021 : Revalorisations ? « Oui..Oui.. », mais quand et comment ?

Pour la troisième réunion du GS IAO, les attentes étaient grandes pour les OS, puisque les deux premières réunions avaient constitué un véritable faux départ. Malgré tout, elles ont abouti à la rédaction d’un nouveau mandat qui distingue plus clairement les tâches allouées aux GT locaux et celles relevant du dialogue social national. L’administration souhaitait donc cette fois-ci entrer enfin dans le vif du sujet en abordant deux thématiques majeures : la prise en compte du volet indemnitaire dans le cadre de la fusion BNIA-BNI et le problème du service minimum au sein de la future div IAO. 

Communiqué FO du GS IAO du 19 mai 2021

DAT VIGIE TRAFIC : une négociation de couloir ?

Lors du CT DO du 20 janvier 2021, FO avait interpellé le Directeur des Opérations quant au projet de DAT pour la vigie trafic dont les premiers intéressés, les agents, étaient peu ou pas au courant. Il nous avait été confirmé qu’un tel projet était à l’étude et que les agents de la VT allaient être impliqués dans la réflexion.

Communiqué VT CDG